对方表示
2020-06-18 19:54
来源:未知
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刷手机乘车在房山线试点已有一个月时间,日前有市民向北京晨报记者反映称,在下载、注册手机一卡通开通并完成充值后,实际在乘坐地铁时,却总是刷不上卡。“因为经常坐房山线,所以在试点第二天就专门开通了手机一卡通,但次日早上从房山线广阳城站进站时,试了两三次,总也刷不成功。因为着急上班,最后我还是刷卡进的站。后来也试了两次,都没成功,所以现在还是在用传统的卡乘车。”市民张先生称。

市政交通一卡通提示,目前在线充值需线下领取发票的方式为暂行方法,公司已启动关于电子发票领取的研讨,待流程梳理清晰、技术开发成熟后即会第一时间推出。

市政交通一卡通表示,手机一卡通为一卡通公司与手机品牌商与移动通信运营商合作发行,依据手机品牌商与移动通信运营商相关业务规则,目前,手机一卡通不支持退卡,但可办理退资业务。一卡通公司表示,正在积极研发手机一卡通在线退资,目前正处于功能上线前的过渡期,用户如有退资需求还需前往指定网点。

那么,为何苹果手机不可以开通手机一卡通?该负责人表示,目前,因苹果公司在中国地区还未向公共交通领域开放nfc功能,苹果手机用户暂时还无法开通手机一卡通。

对此,市政交通一卡通表示,一卡通刷卡失败时,首先要确认手机有电且开机、确认手机的nfc功能已经开启以及手机一卡通内余额充足,然后将手机的感应区按照各手机品牌商的刷卡要求,改变手机与地铁闸机或pos机的位置及距离,并保持1至2秒。“不同手机机型在刷卡姿势上有所差异,如华为、三星手机通常为用手机背面刷卡;小米5手机需与闸机或pos机感应区呈45°角刷卡;努比亚手机需用手机正面刷卡。各机型刷卡姿势需以手机品牌商的要求为准。”市政交通一开通有关负责人表示,如多次刷卡仍不成功,可与手机品牌商或移动通信运营商联系解决。

“目前小米、华为、三星、努比亚、一加、魅族等品牌近160款具有nfc功能的机型已支持这一服务,但苹果手机暂不支持此服务。”市政交通一卡通有关负责人表示,不过,从试点情况来看,手机一卡通日交易量正在高速增长,可见手机一卡通存在着巨大的应用发展潜力。

北京晨报记者将蔡先生的情况反映给市政交通一卡通,对方表示,因为手机刷卡涉及手机运营商、公交地铁闸机等多个环节,蔡先生所遇情况具体原因正在核实。市民若遇此情况,可联系一卡通客服热线96066进行咨询,工作人员会在记录后的7至15个工作日反馈原因,确定因机器等原因导致扣款后,会在20个工作日内向用户索取银行账户,给予退款。

市政交通一卡通表示,手机一卡通目前的每日刷卡交易量为20万左右,占北京地铁日交易量的2%,从数据来看,手机一卡通的应用占有率还较低,这很大程度上是受手机一卡通的应用门槛所限——并不是所有智能手机均可支持开通手机一卡通。

市民蔡先生是刷手机乘车的老用户了,一直体验不错的他在最近一次刷手机乘车时却遇到一个小插曲。“不仅是地铁,公交车其实也很早就可以刷手机乘坐了。前几天坐公交车,按说车费应该是1元多钱,根据账单提示,我却被连续扣了六次款,总消费6元多。用了那么多年,还是头一次遇到这样的事情”。

如何领取发票?北京晨报记者了解到,目前,市民若通过北京app在线充值,可在3个月内携带手机到一卡通自营服务网点(东直门、西单、北京南站),出示该手机充值成功记录(如手机截图显示充值时间、卡号及手机号等信息),验证通过后可领取充值等额发票;若通过其他充值渠道充值,需向相应充值服务商领取等额发票。

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